Os 20 Carros Mais Baratos de Janeiro de 2009

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O chinês M100, trazido ao País pela Effa Motors, ainda é o carro mais barato do Brasil, custando R$ 21,7 mil - contra R$ 22.280 em dezembro. Apesár de quase ninguém comprar o carro chinês. Com base na tabela de preços da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), que considera os valores que os veículos são achados no mercado, e não os sugeridos pelas montadoras, o opiniaoweb selecionou os 20 automóveis 0 km mais baratos do Brasil. Na relação, a Fipe lembra que já estão computados os descontos dados pelo governo no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

O M100 traz sob o seu capô um motor de 4 cilindros em linha, de 970 cm³, tecnologia Suzuki, que gera 47 cavalos de potência a 3,5 mil rpm.

Líder entre os mais baratos até a chegada do M100, o Fiat Uno Mille manteve a segunda colocação, custando R$ 22.554, em comparação ao preço de R$ 24.373 antes da redução do IPI. Em sua versão mais básica, de duas portas, o carro possui um motor 8 válvulas bicombustível de 1.0 l.



O Chevrolet Celta, que custa R$ 24.423, ficou no terceiro lugar. Em seu modelo de entrada, é equipado com motor bicombustível de 1.0 l e possui duas portas. Com transmissão manual de cinco marchas, o automóvel tem potência de 70 cavalos.

As vendas do Gol City Trend foram mantidas pela Volkswagen, mesmo com a chegada do Novo Gol. A intenção da montadora é oferecer uma versão mais barata. O modelo com design antigo custa R$ 24.720 e ficou na quarta colocação da lista.

Outra versão antiga que foi mantida é o Chevrolet Classic, que custa R$ 25.733 e ficou em quinto. O Fiat Palio Economy, lançado no início de janeiro, garantiu o sexto lugar, com um preço de R$ 26.318, na versão de duas portas com motor bicombustível de 1.0 l. Para conseguir mais economia, o modelo chega com um indicador analógico de consumo instantâneo, o Econômetro.

Segundo a tabela da Fipe, o modelo de entrada da Ford, o Ka, é vendido nas concessionárias por um preço médio de R$ 26.410, garantindo a sétima colocação.

Carro de entrada da Renault no País, o Clio ficou com a oitava colocação. Com um preço de R$ 26.709, o hatch foi lançado no mercado nacional em 1999. Atualmente, sua versão mais básica é o Clio Campus, com motor bicombustível de 1.0 l 16V, que desenvolve até 77 cavalos de potência.

O nono lugar continuou com o Corsa Hatch, que sai por R$ 27.815. O carro possui motor de 1.0 l flex e até 79 cavalos.

Na décima posição, o Peugeot 206 custa R$ 28.603. A montadora francesa não vende mais o modelo com motorização de 1.0 l. Sua versão de entrada possui propulsor flex de 1.4 l e até 82 cavalos de potência.

O Renault Logan ficou em 11º, custando R$ 29.005 em sua versão com motor 1.0 16V Hi-Flex. O sedã chegou ao mercado brasileiro em 2007 e conta com pára-choques pintados na mesma cor da carroceria, além de conta-giros e porta-objetos distribuídos pelo interior do veículo.

Na 12ª posição está o Fiat Siena, com um preço de R$ 29.377. O carro em sua versão Fire Flex 2009 possui quatro portas e motor de 1.0 l, com até 66 cavalos de potência.

O Novo Gol garantiu a 13ª colocação entre os mais baratos. Pela lista da Fipe, ele custa R$ 29.797, em sua versão mais básica, com motor bicombustível de 1.0 l e sem pacote de opcionais.

Com um preço de R$ 30.093 o Ford Fiesta ficou com a 14ª posição da lista. Seu modelo de entrada possui um motor de 1.0 l flex com até 73 cavalos de potência.

Picape mais bem colocada da lista, a Strada, da Fiat, ocupa a 15ª colocação. O carro custa R$ 30.166 em sua versão com motor de 1.4 l flex e 81 cavalos.

Apresentado no final de 2007, o Renault Sandero ficou em 16º, custando R$ 30.415. O carro é o primeiro da empresa produzido fora das suas bases na Europa, sendo fabricado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).

O Volkswagen Fox ficou na 17ª colocação, sendo vendido nas concessionárias por um preço médio R$ 30.544. O automóvel passou por problemas no primeiro semestre do ano passado, tendo que realizar um recall de 293.199 unidades, por causa de um defeito no mecanismo de rebatimento do banco traseiro. O manuseio do banco teria machucado e até mutilado dedos de usuários.

Na colocação seguinte aparece outra picape, a Ford Courier, com preço de R$ 30.627, possuindo um propulsor de 1.6 l flex com 107 cavalos.

Mais uma picape apareceu na lista dos carros mais baratos. A Chevrolet Montana garantiu a 19ª colocação, custando R$ 31.278 em sua versão com motor de 1.4 l flex.

Fecha a lista dos 20 carros mais baratos do País o Fiesta sedã, que custa R$ 32.526 e divide a mecânica da versão hatch do carro, com motor de 1.0 l flex com até 73 cavalos de potência.

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