Como Fazer A Rampa No Seu Exame Prático No Detran?

119,319

A Rampa é uma das partes do exame prático do detran que mais reprovam os alunos de auto escolas. Mas eu posso suspeitar que seja mais por causa do nervosismo do que pela dificuldade de executar a manobra em si.

rampa detran imagem

 




 

A Rampa deve ser executada da seguinte maneira: pare em cima dela com o carro (freie mas não esqueça de pisar fundo na embreagem para o carro não morrer) e segurando o pé ainda no freio solte LEVEMENTE, muito DEVAGAR o pé da embreagem até que você sinta o carro tracionar, ou seja, dar uma tremidinha de leve (você pode ver o retrovisor tremendo um pouquinho, em geral ele começa a tremer antes de você sentir o carro tremer) e está pronto. Tire o pé do freio e veja que o carro não se dirige para trás. ponha o pé no acelerador, não acelere, apenas PONHA O PÉ no acelerador e tire vá levantando o pé da embreagem muito devagar.

Pronto, está feita a sua rampa!

Se tiver dúvidas deixe um comentário! Veja Também...

  1. 84 respostas to “Como Fazer A Rampa No Seu Exame Prático No Detran?”

  2. Por ADILSON Em Set 10, 2009 | Responder

    ISSO MESMO QUE ESTE COMETARIO FEZ TUDO ISSO ESTA CERTO EU PASSEI GALERA BELEZA VAI NO QUE ESTA DIZENDO, OU TENHA ALGUMAS AULAS NO AUTO ESCOLA!!!!!!!

  3. Por maria aparecida araujo da silva Em Fev 6, 2010 | Responder

    EU NÃO SEI POIS COMECEI AGORA NA AUTO ESCOLA MAS ESPERO APENDER

  4. Por lucival Em Fev 9, 2010 | Responder

    meu é mto facil eu aprendi a fazer a rampa

  5. Por Diego Em Fev 16, 2010 | Responder

    Eu tirei a carta a pouco tempo, e tive que fazer esse mesmo processo, mas ficou uma dúvida, todos os motoristas com que eu falo dizem que em uma rampa não se deve fazer dessa maneira, e sim usando o freio de mão, ou seja, puxa o freio de mão e usa-se a embreagem e acelerador como se fosse sair em uma rua reta e assim que sentir que o carro quer sair ir soltando o freio de mão. Alguém tem alguma opinião sobre isso?

  6. Por João Vitor Em Mar 8, 2010 | Responder

    é Melhor Com Freio De Mão, Porque a Mão Vai Ficar sobrando e o pé não.

    Voce tem que Pisar no Freio , Na Embreagem e No Acelerador, nao ao mesmo tempo , mas se voce nao pisar no freio , e ir no freio de mão é mais facil, Porque voce ja fica com os pés na embreagem e no acelerador.

  7. Por emanuel Em Mar 28, 2010 | Responder

    ola gostei muito das suas dica pra fazer bailza e rampa tem como voces de darm dica como entra na minha garagem de re

  8. Por claudia Em Abr 4, 2010 | Responder

    gostaria de tirar algumas duvidas vou fazer meu exame amanhao mais aindA NAO DOU CONTA DE ALINHA O CARRO DEPOIS DE FAZER UMA PARADA SEM FREIO OU TERMINBAR UMA BALIZA OUTRA É NA HORA DE FAZER UMA PARADA SEM FREIO SE ACELERO O CARRO OU NAO

  9. Por iraildes azevedo rodrigues Em Mai 3, 2010 | Responder

    Gostaria de tirar algumas duvidas vou fazer meu exame amanhã e não sei parar o carro no lcal do banco trazeiro proximo o cinto sempre o carro fica um pouco fora. me ajude

  10. Por Eden Em Mai 31, 2010 | Responder

    Eu tirei a minha carteira de motorista há dez meses e lembro claramente da minha angústia quando fui realizar as provas. Hoje vejo que esse sentimento foi desnecessário. Meu conselho aos candidatos é o seguinte: sintam-se aptos para a prova, ou seja, se não estiverem seguros, façam mais algumas aulas. Com certeza conseguirão a aprovação e serão excelentes condutores. Sucesso a todos!

  11. Por Ana Em Jul 5, 2010 | Responder

    Pretendo tirar minha carteira de motorista e já iniciei minhas aulas na auto escola.Fiz a terceira aula, mas estou muito angústiada pois percebo um excesso de informações onde tenho que articular o conheciomento prático com o teórico.Minha maior dificuldade é na direção me falta agilidade para fazer as manobras, na qual venho apresentando dificuldades.Irei ter apenas dez aulas e partirei para a prova no DETRAN.Será que tenho alguma chance de ser aprovada?

  12. Por X Em Jul 5, 2010 | Responder

    Mto bom!

    Pratiquem e boa prova!

    Flw

    Fiquem com Deus.

  13. Por nilza Em Jul 17, 2010 | Responder

    para nilza!

  14. Por charles Em Set 5, 2010 | Responder

    eu fui reprovado 2 vezes e vou fazer denovo dia 14eu estudei o que voce nos transmitiu e achei muito enteresante,acho que com essas dicas eu vou conseguir,se Deus queser,obrigado

  15. Por ana Em Set 27, 2010 | Responder

    estou tirando a minha carteita A E B TO GOSTAMDO MUITO,NAO E FACIL MAS VOU APREDER.QUERE E PODE ACREDITO .

  16. Por lara Em Out 4, 2010 | Responder

    para fazer o teste de rua tem q passar no de meia embreagem??

  17. Por Kempys Em Out 25, 2010 | Responder

    A forma como a rampa é feita depende de cada motorista e circunstância. Uma subida muito forte por exemplo, aconselho o freio de mão, é mais garantido; nos demais casos fica mais fácil o uso da embreagem, o uso de freio de mão em uma simples rampa fica tipo: “muito por tão pouco”. Cado sua embragem esteje muito alto, peça para baixar ela, quanto mais baixa a embreagem, mas fácil de exercer a manobra.

    Wandeir kempys

  18. Por Érika Em Nov 19, 2010 | Responder

    Vou fazer exame dia 07/12 mas tenho ainda muitas duvidas estou com muita dificuldade pra fazer freio motor e baliza, que devo fazer!

  19. Por Vitor Em Nov 23, 2010 | Responder

    o melhor metodo é vc parar na rampa com o pé no freio e simultaneamente pisando na embreagem até o final, feito isso, puxe o freio de mão, e ponha o carro e ponto morto e só dps disso tire o pé da embreagem. dps disso pisa na embreagem novamente engate a 1ª marcha, pise no acelerador
    mantenha a aceleração entre 2.000 e 3.000 rpm. solte devagar o pé da embreagem até a frente do carro der 2 puxadas, manteha a aceleração, abaixe o freio de mão, quando o carro começar a andar solte devagar o pé da embreagem e continue acelerando em 1ª marcha até a parte plana da rampa, e não esqueça da seta!

  20. Por Adilson Lima Em Jan 20, 2011 | Responder

    Querida colega, acredito que apenas 10 aulas seja muito pouco devida a exigencia feita pelos os eximinadores, sou proprietario de auto escola e ja vi alunos que conseguiram com 10 aulss, mas ja eram motoristas so nao tinha a habilitação, ai ficou facil, so foi ensinado para ele as manobras exigidas pelos os eximinadores, foi aprovado. nota (faça mais aulas)

  21. Por Adilson Lima Em Jan 20, 2011 | Responder

    treinar mais, deveria nao marcar o exame, pois e muito dificil com duvidas

  22. Por fatima Em Jan 21, 2011 | Responder

    ja tenho carteira de habilitacao a 20 anos, mas tem muito tempo que nao dirijo. ja paguei dez aulas com instrutor da auto escola,gostaria de saber se dez aulas é pouco tempo e se tenho que fazer mais. estou sentindo dificuldades nas paradas em que envolve freio e aceleracao. gostaria de ser uma boa motorista.

  23. Por kessya Em Mar 2, 2011 | Responder

    Concordo com o Diego e o Vitor, desde a auto escola aprende que uma baliza(ou rampa), é feita com o freio de mão e acho que dessa forma é mais fácil.
    Aprende da seguinte forma essa parte do teste: pára o carro usando a embreagem e o freio, então puxa -se o freio de mão não esquecendo de tirar o carro de marcha.Depois passa a 1ª marcha e tira o pé da embreagem devagar até sentir o carro tremer e o capô do carro subir um pouco(não se tira o pé totalmente da embreagem)então é que solta devagar o freio de mão e qndo sentir que vc esta em parte plana acelere o carro.

  24. Por JOAO Em Mar 10, 2011 | Responder

    essa pratica de fazer rampa sem usar o freio de mão é para que domina as tres coisas com facilidade embreagem freio e acelerador caso comtrário um condutor novato vai deixar o carro voltar com certeza o ideal é treinar bastante em uma rampa mais inclinado que a rampa que ele vai fazer o exames ai da mais segurança ou usar o freio de mão que é bem mais pratico e é permitido.

    dica de baliza de moto meça a baliza normal pra ver as dimençoes ai pegue e encurte a que vc vai treinar em pelo o menos 30% do tamanho da original e coloque um garupeiro quanto vc conseguir passar nela com o garupeiro pronto vc pode dizer que sua cnh ta na mão

  25. Por Deisy Em Abr 11, 2011 | Responder

    Olá pessoal, eu tinha muito medo de não conseguir fazer a rampa sem descer o carro, mas na minha primeira aula prática fiz tranqüilo, não usei o acelerador, apenas a embreagem. Quando senti o carro tremer tirei o pé do freio e ele ficou parado, dai foi só soltar um pouco mais e pronto o carro subiu perfeitamente bem, sem precisar acelerar. Vou fazer a prova daqui uns dias, Deus vai me abençoar e vou passar…Bju…

  26. Por nyl@hotmail.com Em Abr 23, 2011 | Responder

    então, eu passei recentemente no exame do detran sp, mas no mes retrasado fui reprovado por fazer esse procedimento de não utilizar o freio de mão, etão , use sim o freio de mão

  27. Por Deisy Em Abr 26, 2011 | Responder

    Tem que ver então as regras de cada Estado, pq aqui não pode usar o freio de mão senão reprova na hora, o controle tem que ser todo na embreagem…
    Fiz minha PD dia 20 agora e passei de primeira, to muito feliz!!!!!

  28. Por pamela fernandes Em Abr 27, 2011 | Responder

    no meu segundo dia de aula ele ja me passou como fazer a rampa,primeiramente começei do 0, olhei se a macha estava na neutra pois eles mechem sem a gente perceber pra ver se estamos atentas,estando na neutra liquei o carro pisei na embreagem coloquei na primeira fui soltando de vagar a embreagem achando o ponto qndo o carro meio q tremia ja ficava com o pé só escostado no acelerados dei uma pequena e leve acelerada e soltei o freio de mão e terminei de soltar a embreagem e em seguida acelerei levemente dei seta e fui pra pista adiante procegui… oq vcs acharam…

  29. Por João Guerra Em Mai 3, 2011 | Responder

    A meia embreagem é fácil, eu peguei muito rápido. Na primeira vez que fiz o exame não tive dificuldade nenhuma na rampa, perdi por ter feito uma ultrapassagem errada. Mas enfim, mesmo assim na minha segunda tentativa eu perdi JUSTAMENTE na meia embreagem, não foi pq eu não sabia fazer, mas na hora me deu nervosismo e quando vc erra a primeira vez…A minha dica é treinar bastante, ter confiança em si e muita atenção. Se fizer do jeito que ta escrito nesta pagina você com certeza acerta.

  30. Por marli Em Mai 6, 2011 | Responder

    Olá meninos e meninas!ser jovens é muito fácil capitar as instruções do seu professor.más quando vc já está chegando nos 50 aiaiai!!…..estou na 14 aulas,só que o carro pra mim é adaptado,fica pior ainda que eu tenho sindrôme do pânico por um erro médico fiquei com deficiência no pé esquerdo.os 2 primeiros dias fui parar no hospital com cólica estomacal,minhas mãos ficaram roxas de soros e injeções,más….não desisti.vou continuar até vencer…..abraços marli.

  31. Por Pa Em Mai 16, 2011 | Responder

    Bom dia!

    Caso o aluno não coloque o pé no acelerador ele será reprovado sem mesmo, fazer o restante do percurso? Mesmo tendo feito a manobra correta?

  32. Por neide Em Jun 1, 2011 | Responder

    Estou tentando tirar minha carteira mas ja reprovei tres vezes ,quanso vou fazer aulas nao esqueço nada mas quanso chega o dia reprovo na balisa ,gostaria de saber porq fico tao nervosa no dia e que posso fazer para melhorar este nervozismo.

  33. Por fabiola lafont Em Jun 17, 2011 | Responder

    oi meu exame já é segunda feira é o meu 2 exame e estou um pouco insegura e não tenho muito tempo pois minha pauta vence em setembro e preciso passar …obrigado pelas dicas de todos e para quem ja passou parabens e quem não passou boa sorte e muita fé

  34. Por cristina Em Jul 7, 2011 | Responder

    logo na minha primeira aula ja fiz rampa ,fui super bem pois nao tive dificuldades para achar o ponto de saida que e ai onde esta o segredo.Achando o ponto de saida nao tem como o carro voltar pra tras ai e so dar uma leve asselerada.ter fe e ecreditar

  35. Por hayla Em Jul 27, 2011 | Responder

    Oi pessoal,amanhã é meu exame estou um pouco nervosa,pois é o segundo exame,reprovei na rampa;encostei na guia,Deus qser dessa vex eu passo,mas o q eu faço para conter meu nervosismo e dirigir com muita calma?

  36. Por stephanie Em Ago 29, 2011 | Responder

    pra mim a maior dificuldade é baliza e também na hora de estacionar bombei tres vezes acho
    que nao qy=uero mais fazer essa

  37. Por Isadora Em Ago 29, 2011 | Responder

    Aff. como eu disse ali em cima, estava indo bem em tudo, menos na baliza durante as aulas.. Dito e feito, hoje foi meu 1º exame e eu reprovei na maldita baliza.
    E é porque fiz 1hr de aula antes do exame, treinei 3 vezes a baliza e nas 3 vezes fiz CERTINHO. É o nervoso, só pode, nada explica… A falta de pratica piora tudo, to vendo que vou começar a treinar sem carteira mesmo.

  38. Por leu Em Set 6, 2011 | Responder

    olha moça e muito dificil passar so com essa quantidade de aulas mas as vezes vc da sorte

  39. Por Luciano Oliveira Em Set 6, 2011 | Responder

    Olá pessoal , hoje foi o meu grande dia , passei de primeira na prova.
    quem estiver com medo , podi ir trankilo , colocar deus em primeiro lugar ter fé que eu tenho certeza que voce tambem irá derrubar o gigante .boa sorte !

  40. Por lisi Em Set 12, 2011 | Responder

    Olá!!!! pessoal já reprovei 3 vezes e sempre
    na mesma coisa,(baliza)tenho teste de novo na proxima semana,estou uma pilha….

  41. Por felipe Em Set 23, 2011 | Responder

    BAGULHO é o seguinte: pare o carro pisando primeiramente no freio, em seguida na embreagem até o fundo! para o carro, espere um momento .. respire fundo, siba q você é capaz de fazer esta manobra! então pise na embreagem certifique de engatar a 1 marcha, em seguida, solte a embreagem levemente.. até vc sentir o q o carro é capaz de proseguir! então solte o freio, e vá acelerando leve mente, enquanto termina de soltar a embreagem do veículo. lembre - se a 1 marcha é so para saida! .. quando terminar a rampa, coloque a segunda marcha! boa sorte.. espero ter ajudado!

  42. Por Rafaelle Em Out 2, 2011 | Responder

    Estou com muito medo falta só seis aulas para mim fazer a baliza…
    Oq faço?

  43. Por jully Em Nov 3, 2011 | Responder

    olá amigos, já terminei minhas aulas, mas ainda não estou segura, na baliza estou bem, estou com dificuldades na rampa curvas, alguem pode me ajudar?

  44. Por andreia Em Nov 4, 2011 | Responder

    Olá. Fiz minha segunda prova ontem. Na primeira eu reprovei porque estava muito nervosa , errei a marcha e esqueci uma seta. Chorei muito. Ontem foi tranquilo, passei sem perder nenhum ponto! Estava nervosa tambem, porém mais confiante em mim.Fiquei afastada do pessoal que esta esperando para fazer a prova, rezei, cantei e masquei chiclete.Isso me ajudou a espantar o nervosismo. Agora estou habilitada e muito feliz. Boa sorte a quem tem essa provação pela frente.
    Acreditem em voce, treine.

  45. Por sueli soares Em Jan 2, 2012 | Responder

    vou dia 06/01/2012 to susi.vou passar pq deus é fiel acredito muito

  46. Por Lu Em Fev 25, 2012 | Responder

    E ai, pessoal, tbm estou com 27 aulas ,hj,vou fazer exame na proxima , semana, estou insegura,minha rampa de ré ta ficando aberta, olho no ponto q aprendi na cfc,mas vejo q o carro esta saindo, nao consigo controlar, ai faço td rapido e fica ruim,(ou seja pior)o faço? alguem pode me ajudar?obrigada desde ja.bjs

  47. Por SONINHA Em Mar 4, 2012 | Responder

    GENTE ME AJUDA AI VOU PARA O IZAME TEÓRICO ALGUEM PODE ME RESP SER É MUITO DIFICIL OBRIGADO

  48. Por lucineia alves torres Em Mar 19, 2012 | Responder

    jente socorro eu estou com un pe atras com meu instrutor ele esprica tudo bem,e fala que se eu nao fiser direito eu nao passo no exame isso e pressao para me garrar e tirar dinheir com aulas ou eu posso confiar nele

  49. Por Manuela Em Mar 21, 2012 | Responder

    Gostaria de tirar dúvida com a rampa como sinalizar:
    Me disseram que a sinalização eu faço qdo o examinador pedir que eu pare para fazer a embreagem, e qdo ele pedi que eu saía da rampa.
    ENTÃO: Sinalização da parada para direita e sinalização da saída para esquerda, está certo?

    Manuela Cristina.

  50. Por bruna Em Mar 25, 2012 | Responder

    Não passei no exame tive um problema com o freio de mão, ele não parou o carro então resolvi fazer um péde pato para segurar o carro, o carro não morreu mas no começo ele desceu um pouco mas saiu de boa mas foi reprovada por ter descido o carro … triste mas não desisto nunca vou fazer outro exame semana que vem.

  51. Por LUCINHA Em Mar 30, 2012 | Responder

    Boa tarde!Tambem estou com o mesmo problema ,ja reprovei por 02 vezes,na rampa de ré..o q fazer alem dos macetes q o instrutor ensina,pra nao encostar no meio fio?me ajudem por favor,vou fazer outro exame este mes, e sempre deixo o carro desalinhar do meio fio ,pra dentro ou pra rua, e o pior q fiz 38 aulas . me ajudem por favor….

  52. Por LUCINHA Em Mar 30, 2012 | Responder

    AH,ME ESQUECI,TENHO MUITA DIFICULDADE EM RELAÇÃO AO VOLANTE , EM SEGURAR COM UMA MAO,SÓ ,NA HORA DE FAZER A RAMPA DE RÉ, AI MEU INSTRUTOR SUGERIU Q FIZESSE COM A S DUAS MAOS MESMO. SERÁ Q ESTA CERTO?PQ TODAS AS PESSOAS Q VWEJO FAZENDO , SÓ USAM UMA MAO, AQUI EM MINAS GERAIS.. SE ALGUEM SOUBER ME RESPONDER ..AGRADEÇO DESDE JÁ.BJIN…

  53. Por LUCINHA Em Mar 30, 2012 | Responder

    BLZ,GOSTEI DESTA DICA,VAMOS VER SE NO PROXIMO, CONSIGO FICAR LONGE DE TODOS E SE POSSIVEL,COM UM CHICLETINHO TBM..VALEU…PARABENS….

  54. Por LUCINHA Em Mar 30, 2012 | Responder

    CERTINHO MANUELA..A SINALIZAÇAO É ESSA MESMO…

  55. Por paulo victor Em Abr 2, 2012 | Responder

    meu a rampa tah foids pra min… eu faço tudo certinho… paro o carro na rampa…seguro o freio,aperto a embreagem… solto a embreagem ate o carro começar a tremer… mas assim que eu tiro o pe do freio ele desce ou morre pq???
    abraços!!!

  56. Por josi Em Abr 3, 2012 | Responder

    o sabe nao sei o que aconteçe a minha moto na rampa esta morrendo demais já tomei um pau e agora vou de novo me dá uma dica por favor tenho que passar agora

  57. Por Cleuza goulart Em Abr 3, 2012 | Responder

    Oi pessoal estou na mesma situação de vocês esto tirando carta mas não está mas não esta sendo facil já fis quase 50 aulas e ainda não sinto preparada pra prova quando penso na bendita me da um desespero ai faço mais aulas o piór é que meu tempo já está acabando acaba em maio eu erro muito na baliza e na rampa um abraço a todos mas eu tenho fé em Deus que vou conseguir

  58. Por lucieuda Em Abr 14, 2012 | Responder

    Estou arrasada pois reprovei no exame, pois fui direto para a prova de morro e carro morreu, duas vezes o nervorso foi tao grande que ainda nao me dei conta da bobagem em que fiz.

  59. Por ingrid Em Abr 23, 2012 | Responder

    a hora que vc achar o ponto da embreagem vc para seu pé ai nem para frente nem para tras só tira o pé do freio e depois coloca no acelerador ai sim vc tira o pé da embreagem.
    pois seu erro é que vc tira o pé da embreagem ai o carro vai para tras e apaga vc tirou o pe da embreagem que esta segurando o carro.

  60. Por Leia souza Em Abr 29, 2012 | Responder

    Ola pessoal eu to tirando minha 1CNH to com dificuldades na hora d dar setas quando faço o percurso ai encontro carros estacionados para ultrapassalos tenho que olhar no retrovisor e da seta e sempre me esqueço ai penso na proxima quadra vou me lembra da seta ai esqueço de olha no retrovisor começo a ficar nervosa pois quero fazr perfeito e me cobro muito quando eu erro fico muit decepcionada ,comigo mesma mais aida nao fui pra prova se puder me mande dicas que eu to feliz pois è meu sonho

  61. Por LUCIA Em Mai 5, 2012 | Responder

    ESSE TESTE DO DETRAN É UMA MERDA. SO SERVE MESMO PRA COMER DINHEIRO POIS REPROVA SO PRA O ALUO DESEMBOLSAR DINHEIRO PRA DETRAN E OUTRA COISA SÃO TUDO UM BANDO DE LADRÃO QUE PASSAM MESMO SEM SE QUER O ALUNO FAZER O TESTE . SO BASTA DA DINHEIRO E MUITO DINHEIRO PRA OS PERITOS BUNDA MOLE

  62. Por manoel Em Mai 15, 2012 | Responder

    eu comprei os dois exames mais dificil que é baliza e rampa, se puder faça isso o resto vc aprende na pratica. boa sorte

  63. Por Clarice Em Jun 2, 2012 | Responder

    Boa noite,

    Estou com dificuldade em fazer rampa de ré.
    Por exemplo: Se eu estacionar o carro numa vaga em que a mesma tenha uma pequena descida pra frente, na hora de sair eu tenho de colocar a marcha ré. No entanto, eu não estou conseguindo. Vou tirando o pé da embreagem e ao mesmo tempo experimentando soltar o pé do freio, do mesmo modo se a rampa for para subir. No entanto quando faço isso, o carro em vez de ir para traz ele desce e vai pra frente.
    O que devo fazer pra ele ir pra traz, uma vez que está na marcha ré. Até parece que a marcha ré não entrou, pois ele continua descendo pra frente.
    Me ajude a encontrar o ponto certo da embreagem pro carro andar pra traz em pequenas subidas.
    Obrigada.

  64. Por marta Em Jul 13, 2012 | Responder

    Boa noite eu tenho uma duvida o examinador me pediu para fazer uma parada paralela ao veiculo que estava estacionado foi ai que eu dancei eu tinha que para o carro sem que ele morrese mas nao consegui o que eu fa
    ço para nao erra de novo.

  65. Por jaime Em Jul 19, 2012 | Responder

    vc deve colocar a 1ª e continuar acelerando controlando a embreagem até parar o veículo.

  66. Por cristiane Em Ago 17, 2012 | Responder

    tambem fui reprovada no percurso, fiquei muito nervosa ai naum consegui fazer a rampa e esqueci a seta, pior que falta menos de 1 mes para encerrar meu processo e eu naum me sinto preparada pra fazer outra prova.

  67. Por fatima Em Set 24, 2012 | Responder

    fui reprovada na rampa e estou muito insegura em ter que fazer mais uma vez.

  68. Por maria Em Set 25, 2012 | Responder

    Gente eu tambem estou numa luta so por Deus ta dificil de controlar o pe às vezes esqueço tiro o pé da embrenhagem o carro morre vou trocar de marcha esqueço de pisar na embrenhagem até o fim socorrooooooooooooo

  69. Por Antonio Marcos Em Nov 21, 2012 | Responder

    Por favor me ajude? vou fazer o exame amanhã, na hora de parar e sair na rampa precisa dae seta?????

  70. Por ze roberto-em pernambuco Em Dez 28, 2012 | Responder

    eu tambem estou tirando minha primeira cnh mas fui reprovado durante o percusso no carro eu nao estava nervoso no momento do exame so foi um pouco de falta de atençao mas vou conseguir no proximo exame em nome de jesus…amen

  71. Por ze roberto-em pernambuco Em Dez 28, 2012 | Responder

    josi quando voçe for chegando proximo da ranpa voçe acelera mais a moto que ai vç consegue equilibrar na ranpa se vç for passar devagarinho vç desse a ranpa ok.

  72. Por Possidonia Em Jan 7, 2013 | Responder

    olá ! bom falar que não ficamos nervoso é pura mentira, mas estou tentando controla-me , preciso ficar esperta pra fazer o melhor possível , afinal quero passar e ter a minha habilitação em mãos. eu achei a baliza mas complicada e rampa eu fico com medo do carra i pra traz , nossa ! mim da no nervos mas estou confiantes que vou conseguir. afinal é um sonho preste a realizar né. beijos pra todos o importante e tentar sem desistir .fui!!!!!

  73. Por Regina Em Jan 25, 2013 | Responder

    tenho exame no dia 29proximo,repeti no primeiro,fiquei mt nervosa quando tive dificuldades p sair da rampa…aí foi o fim,quando cheguei p fazer a balisa,.parei totalmente errado,entao nem me permitiram começar a balisa,quero saber se posso fazer a rampa usando o freio de mao no dia do exame,ja que achei bem mais facil”!!

  74. Por carla freitas Em Fev 22, 2013 | Responder

    vou fazer prova este ano de 2013 tenho todas estas duvidas que todos vcs tem,como rampa,meia embrenhagem,balisa percurso,mudança de marcha etc…Mas tem que se dedicar,estudar se quiser a carteira,tem mesmo que pedir socorroooooooo.Mas no dia da prova temos que dormir bem,é procurar ficar calma mas estudar pesquisar,turma tem sites como quero aprender a fazer baliza. dirigir passo a passo. tenta colegas vcs consegue.bjos boa sorte;;;;;

  75. Por cena Em Mar 26, 2013 | Responder

    ja tenho cnh faço rampa com perfeiçao no carro com embrenhagem mas agora tenho que trocar minha cnh e tem que ser em carro automatico e estou com dificuldade na rampa sem embrenhagem ha alguma dica ?

  76. Por cena Em Mar 26, 2013 | Responder

    ecomo foi isso comprar exame de balisa e rampa ?

  77. Por cena Em Mar 26, 2013 | Responder

    concordo este teste do dedran e um injustiça principalmente se voce esta trocando sua cnh por motivos de doença e ja dirige a muitos anos que e o meu caso , tenho que fazer tudo de novo e muito injusto!

  78. Por xenia Em Abr 13, 2013 | Responder

    Resumindo é muito dificil, pq quando vc pensa q o carro vai andar ele morre…

  79. Por valdileia Em Abr 17, 2013 | Responder

    vou fazer a prova dia 26/04/2013 eu ainda não me sinto bem estou com duvida na rampa e no cruzamento nas aulas o carro sempre morre oque eu devo fazer me responda por favor obrigada adoro vcs…

  80. Por valdileia Em Abr 17, 2013 | Responder

    tenho duvida é que meu estrutor manda pisar primeiro na embreagem para depois no acelerador depois manda levantar o freio de mão e tirar o pé de tudo deixando o carro livre para sair ele manda pisar na embreagem até o fundo e acelerar e abaixar o freio de mão mais ele sempre volta para traz está certo ou errado oque ele etá me ensinando dia 26/04/2013 é minha prova preciso de uma orientação…oobrigada

  81. Por nana Em Mai 29, 2013 | Responder

    Fiz o exame prático ontem, passei na baliza e na meia embreagem. Fiz o exame de rua e fui reprovada. Pra refazer o exame, vou ter que repetir os dois primeiros ou somente o de rua?

  82. Por Waldir Em Jul 5, 2013 | Responder

    O teste de rampa serve para prevê a seguinte situação:
    São várias as maneiras de parar um carro no aclive e permanecer estático por um determinado tempo e se imagine uma subida com o trânsito obstruído. Se esse tempo for bem considerado; o bom, é fazer uso do freio de mão e por segurança o de pedal, pois quanto mais acentuado a subida, mais se exige da perícia do motorista, não esquecer de deixar o carro na primeira marcha (força total)e com o pé também na embreagem para equilibrar esta força total; que é para o carro não sair do controle e bater no veículo da frete. E quando for colocar o carro em movimento, tirar o pé responsável pelo pedal de freio, levar para o acelerador, em seguida vai aliviando o pé responsável pela embreagem e ao sentir o carro querer se deslocar para frente, destravar o freio de mão e amasse o pedal do acelerador com cautela para não bater no veículo da frente.
    Boa sorte!

    Ao subir uma A rampa na verdade

  83. Por Waldir Em Jul 5, 2013 | Responder

    Amiga, estas autoescolas são instituições que trabalham para usurpar dinheiro do aprendiz.
    Antes das autoescolas, o aprendiz avulso dava show nestes famigerados testes do Detran.
    Meu conselho: Converse com alguém de sua confiança que entenda dos objetivos do teste e se possível praticasse mais duas aulas somando a tua experiência anterior, você estará pronta.
    Mantenha-se calma no dia do exame e boa sorte.

  84. Por Waldir Em Jul 5, 2013 | Responder

    Você irar repetir todo processo do teste prático.
    Boa sorte.

  85. Por Waldir Em Jul 5, 2013 | Responder

    Amiga, quando se pisa na embreagem, deve-se tirar o pé do acelerador.
    Se movimento mencionado for sempre realizado, você irar acabar com os discos de embreagem, se estiver numa subida o carro irar descer, pois você está anulando a força do motor.

Poste um comentario