Ficha Técnica do Novo Chevrolet Onix!
2,329Para você que também ficou surpreso com a quantidade de lançamentos que a Chevrolet fez no Brasil esse ano de 2013, aqui vai a ficha técnica de um deles: o Onix (isso mesmo, sem acento circunflexo no O). O design do carro chega a agradar no opiniao do OpiniaoWeb
O preço também não veio excessivamente alto, mas a GM poderia ter dado um desconto, se imaginar que o motor dele não trouxe nenhuma novidade aos velhos 1.0 vhce e 1.4 econoflex que equipam, entre outros, o Prisma.
Ficha técnica do Onix 1.0 e 1.4
MOTORIZAÇÃO
Injeção eletrônica de combustível M.P.F.I.
Numero de cilindros 4 em linha
Potência Máxima Líquida para o 1.0 (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Etanol - 80 CV (58,8 KW/ 78,9 HP) @ 6400 rpm / Gasolina - 78 CV (57,4 KW/ 76,9 HP) @ 6400 rpm
Potência Máxima Líquida para o 1.4 (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Etanol - 106 CV (77,9 KW/ 104,5 HP) @ 6000 rpm / Gasolina - 98 CV (72,1 KW/ 96,7 HP) @ 6000 rpm
Taxa de compressão para o 1.0 12.6
Taxa de compressão para o 1.4 12.4
Tipo Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol
Torque Máximo Líquido para o 1.0 (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Etanol - 9,8 mKgf (96 Nm) @ 5200 rpm / Gasolina - 9,5 mKgf (93 Nm) @ 5200 rpm
Torque Máximo Líquido para o 1.4 (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta) Etanol - 13,9 mKgf (136 Nm) @ 4800 rpm / Gasolina - 13,0 mKgf (127 Nm) @ 4800 rpm
Válvulas, total 8 (SOHC)
TRANSMISSÃO
Tipo Manual de 5 velocidades
FREIOS
Dianteiros A disco ventilado
Sistema Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal
Traseiros A tambor
DIMENSÕES
Altura 1.484 mm 1.484 mm
Comprimento Total 3.930 mm 3.930 mm
Distância entre eixos 2.528 mm 2.528 mm
Largura - carroceria 1.705 mm 1.705 mm
Largura Total - espelho a espelho 1.964 mm 1.964 mm
CAPACIDADES
Porta-malas 280 litros 280 litros
Tanque de combustível 54 litros 54 litros
DIREÇÃO
Tipo Hidráulica Hidráulica
RODAS E PNEUS
Pneus 185/70 R14 185/70 R14
Rodas Aço estampado 5J x 14, 4 furos, com calota integral presa por parafusos Aço estampado 5J x 14, 4 furos, com calota integral presa por parafusos (Roda sobressalente de aço estampado 4B x 16)
SISTEMA ELÉTRICO
Alternador 80Ah ou 100Ah (quando equipado com Ar Condicionado) 80Ah ou 100Ah (quando equipado com Ar Condicionado)
Bateria 12V 40Ah ou 12V 50Ah (quando equipado com Ar Condicionado) 12V 40Ah ou 12V 50Ah (quando equipado com Ar Condicionado)
SUSPENSÕES
Dianteira Independente tipo “McPherson” Barra estabilizadora ligada a haste tensora, Molas helicoidais com carga lateral Linear, Amortecedor telescópico pressurizado estrutural
Traseira Semi independente, com eixo torção, Sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elastica linear e Amortecedor telescópico pressurizado
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem 428 Kg 421 Kg
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) 0.35 0.35
Peso em ordem de marcha 1.012 Kg 1.019 Kg